Combivert F5 birçok makinede on yılı aşmıştır. Kondansatör ve fan yorulunca kalkışta durur. G6 ve S6 aynı markanın yeni gövdeleridir. Montaj ve yazılım farklıdır. F5 arızasına G6 kartı bakılmaz.
Soğutma kanalı tıkalıysa güç katı sağlamken de hata yazar. Fan not edilmeden IGBT mahkûm edilmez.
Sahada ve atölyede
Frekans inverteri ve servo sürücüde duruş çoğu zaman güç katı sanılır. Kablo, fan ve mekanik aynı yazıyı üretir. Yanlış yedek, hattı ikinci kez durdurur.
Sürücü kartı açılmadan motor ve besleme ölçülür. Atölyede IGBT, sürücü katı ve kontrol ayrı bakılır. Ekopsan’da iş komponent seviyesinde yürür; değişen parça rapora yazılır.
Modeli netleştirdiyseniz arıza kaydı açın. Etiket fotoğrafı işi kısaltır. Katalogdaki yakın modeller için cihaz listesine bakın.
Sık sorulanlar
Bu arızada kart mı, saha mı?
Frekans inverteri ve servo sürücüde duruş çoğu zaman güç katı sanılır. Kablo, fan ve mekanik aynı yazıyı üretir. Yanlış yedek, hattı ikinci kez durdurur. Kart kararı ölçümden sonra verilir.
Yanlış model kartı takılır mı?
Hayır. Etiket okunmadan yedek bakılmaz. Aynı markanın başka serisi başka karttır.
Ankara dışından gönderilir mi?
Evet. Enerji kesik, konnektörü ezilmemiş olsun. Model adı kayda yazılsın.