SEW’in bir kısmı motorun üstünde, bir kısmı panodadır. Üstteki ünite sökülürken fişlerin yönü fotoğrafta durmazsa geri takış yeni bir arıza üretir. Fren bobini ayrı beslenir. Fren yapışmış motor, sürücüyü aşırı akımda durdurur. Kart o anda suçsuzdur.
Movitrac daha sade hız işidir. Movidrive eksen ve enkoder tarafına yaklaşır. İkisinin parametre yapısı bir değildir.
Sahada ve atölyede
Frekans inverteri ve servo sürücüde duruş çoğu zaman güç katı sanılır. Kablo, fan ve mekanik aynı yazıyı üretir. Yanlış yedek, hattı ikinci kez durdurur.
Sürücü kartı açılmadan motor ve besleme ölçülür. Atölyede IGBT, sürücü katı ve kontrol ayrı bakılır. Ekopsan’da iş komponent seviyesinde yürür; değişen parça rapora yazılır.
Modeli netleştirdiyseniz arıza kaydı açın. Etiket fotoğrafı işi kısaltır. Katalogdaki yakın modeller için cihaz listesine bakın.
Sık sorulanlar
Bu arızada kart mı, saha mı?
Frekans inverteri ve servo sürücüde duruş çoğu zaman güç katı sanılır. Kablo, fan ve mekanik aynı yazıyı üretir. Yanlış yedek, hattı ikinci kez durdurur. Kart kararı ölçümden sonra verilir.
Yanlış model kartı takılır mı?
Hayır. Etiket okunmadan yedek bakılmaz. Aynı markanın başka serisi başka karttır.
Ankara dışından gönderilir mi?
Evet. Enerji kesik, konnektörü ezilmemiş olsun. Model adı kayda yazılsın.